Selvom der ikke er nogen føderal skat, har et stigende antal delstatsregeringer (7 stater) indført punktafgifter på e-cigaretter. Den seneste er Californien, hvor vælgerne godkendte en folkeafstemning, der ville behandle vaping-anordninger som en punktafgift på tobaksvarer. Et lignende skridt i North Dakota mislykkedes på valgdagen.
Fire lokale regeringer fra Alaska til Maryland, såvel som byen Chicago og District of Columbia, har indført vaping-skatter. Minnesota var den første amerikanske stat, der inkluderede en skat på vapingprodukter, og den eneste stat, der gjorde det før 2015.
I forhold til det europæiske marked er der ingen almindeligt accepteret metode til at beskatte e-cigaretter i USA.
I Europa omfatter skattelovgivningen "nikotinholdige e-væsker" (Slovenien, Rumænien og Portugal) eller "e-væsker brugt i elektroniske cigaretter" (Letland, Grækenland og Ungarn) som genstand for punktafgifter og opretter særskilte afgifter for disse Produkter . Flere stater i USA, såvel som byen Chicago og Cook County, Illinois, følger en lignende tilgang til at pålægge specifikke skatter på volumenlogikken i e-væsker, som er let at måle.
Minnesota og Pennsylvania, samt Washington, DC og flere amter, har valgt at klassificere e-cigaretter eller nikotinholdige e-væsker under samme afgiftskategori som "andre tobaksvarer", en generel kategori, der udelukker tobak, men kan bl.a. for eksempel tyggetobak, snus og cigaretter. Der er tale om heterogene produkter uden andet fælles afgiftsgrundlag end prisen.
I dette tilfælde er det mest almindelige og nemmeste at verificere afgiftsgrundlaget engrosprisen. Skattesatserne er normalt høje, fordi de er designet til modne produkter og har lav priselasticitet. Høje afgifter bruges ofte til at modvirke forbrug af andre tobaksvarer. De er ikke egnede til nye produkter, da prisbevidste forbrugere vil overveje at skifte til alternativer med lavere risiko.
Da Pennsylvania indførte en afgift på 40 procent på engrosprisen for e-cigaretter, inklusive enheder og e-væsker, i oktober 2016, var virkningen ødelæggende, selv før afgiften trådte i kraft. Afgiften gælder også for detailbeholdning, hvilket næsten fordobler prisen, den sælger til forbrugerne. Snesevis af vape-butikker over hele staten er lukket af frygt for at betale enorme skatter. Det ser ud til, at skattemålet på 13 millioner dollars ikke længere anses for at være opnåeligt.
Californiens nye skattepolitik kan have en større indflydelse. Fra april 2017 vil e-cigaretter blive beskattet med samme sats, som staten pålægger tobakscigaretter, hvilket stiger til $2,87 på en 20-pakke e-cigaretter ved en folkeafstemning. Priserne vil stige kraftigt, hvilket reducerer incitamentet for rygere til at prøve e-cigaretter som et alternativ.
Beskatning af e-cigaretter af folkesundhedsmæssige og økonomiske årsager er fortsat kontroversiel. At hæve prisen på vapingprodukter gennem beskatning reducerer incitamentet for rygere til at prøve dette lavrisikoalternativ. Mens regeringer er bekymrede over reduktionen i beskatningen af traditionelle tobaksvarer, er e-cigaretters evne til at generere kompenserende punktafgiftsindtægter stort set ubevist.
Både de amerikanske og europæiske markeder bygger i øjeblikket selvstændige finanspolitikker. Uden rammerne af EU-direktiver har europæiske lande valgt at beskatte e-cigaretter som et nyt produkt, der adskiller sig fra traditionelle tobaksvarer. I modsætning hertil vælger mange delstatsregeringer i USA at beskatte e-cigaretter som traditionelle tobaksprodukter. Denne politik har åbenlyse mangler.
